В Шанхае представили гибридный седан Peugeot 508L

Французская компания представила гибридный седан Peugeot 508L в Шанхае. Как и его европейский родственник, этот автомобиль может проехать только 50 км по циклу NEDC. Однако система привода имеет любопытную разницу.

Китайская версия 508 производится в сотрудничестве с Dongfeng. Известно, что расширение модели для местного рынка привело к увеличению колесной базы на 55 мм (до 2848 мм), а длины — на 106 мм (до 4856 мм).

Емкость аккумуляторной батареи составляет 12 кВтч. Её можно заряжать в течение 1,5-3,5 часов, в зависимости от доступной сети. Средний расход топлива модели составляет 2,2 л / 100 км.

В европейской версии гибрида под капотом установлен двигатель 1.6 с турбонаддувом мощностью 180 л.с., в то время как у китайцев есть двигатель 1.8 с турбонаддувом мощностью 200 л.с .. Остальные компоненты идентичны: электродвигатель мощностью 109 л.с. , автоматическая коробка передач. Гибрид в Европе имеет общую мощность 225 л.с., тогда как китайцы не указали этот показатель. Следует отметить, что на Старом Континенте база 508 оснащена только одним бензиновым турбоагрегатом 1.6 (в двух вариантах мощности — 180 л.с., 250 Нм или 225 л.с., 300 Нм), а также различными дизельными двигателями. (от 1,5 до 2,0, от 130 л.с. до 180 л.с.). А в Китае у 508 есть два бензиновых двигателя с турбонаддувом 1.6 (167 л.с., 245 Нм) и 1.8 (211 л.с., 300 Нм).