Женева 2019. Концепт Audi Q4 e-tron — электрический внедорожник

Два электрических двигателя, смонтированных в Audi Q4 e-tron, обеспечивают мощность системы 225 кВт. Движущая сила этого концепт-кара передается через полный привод quattro — это типично для Audi. Сцепление позволяет ему разгоняться с 0 до 100 км / ч за 6,3 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой до 180 км / ч.

Большая батарея 82 кВт-ч занимает практически все пространство шасси. Дальность пробега без дозарядки автомобиля составляет более 450 километров в соответствии со стандартами цикла WLTP. Технические решения, используемые в концепции Audi Q4 e-tron, основаны на модульной платформе для электромобилей (MEB).

За рулем находится экран виртуальной кабины — виртуальная кабина Audi, отображающий всю самую важную информацию: скорость, уровень заряда аккумулятора, навигация. Широкоформатный дисплей данных на ветровом стекле перед глазом водителя — экранный дисплей с функциями дополненной реальности. Дисплей может отображать наиболее важную информацию в такой графической форме, где, например, навигационные стрелки, указывающие поворот, будут отображаться так, как будто на поверхности дороги.

Панель управления, выполненная в виде набора сенсорных элементов, расположенных на  рулевом колесе, используется для управления часто выбранными функциями. Посередине, над центральной консолью, расположен 12,3-дюймовый сенсорный экран.

Концепция Audi Q4 e-tron дает представление о том, как будет выглядеть пятый серийный электромобиль. Эта модель появится на рынке в конце 2020 года. Регулярные продажи Audi e-tron уже начались, и первые автомобили поступят в продажу до конца марта. В последующие месяцы этого года будет представлен Audi e-tron Sportback, а Audi Q2L e-tron появится на китайских дорогах. Презентация серийной версии четырех дверного купе Audi e-tron GT, созданного Audi Sport GmbH, запланирована на вторую половину 2020 года.