Женева 2019. Toyota Aygo в версии x-cite

Отличительный знак X на фронте Aygo теперь имеет более сложную, трехмерную структуру. Дизайн передней части автомобиля дополняют передние фары Keen Look со встроенными дневными ходовыми огнями, доступными в стандартной комплектации. Нижняя часть знака X окантовывает переднюю решетку. Стилистический акцент, подчеркивая нижнюю кромку фар может быть отделан в черном и серебристом исполнении.

Сбоку внимание привлекает более раскрытая в трех измерениях передняя часть и контур задних фар, благодаря которым автомобиль выглядит, как будто он в постоянном движении. Сзади украшают дневные ходовые огни LED, узнаваемой формы. Форма огней подчеркивается компактной кабиной, установленной над широким бампером, сигнализирующим об устойчивости автомобиля.

В интерьере специфическая для модели цветовая гамма сочетается с новыми узорами обивок и красочными вентиляционными колпаками.

Новое специальное издание x-cite, это для водителей новый способ выделяться из толпы. Это  еще одна версия этой модели с двухцветным кузовом.  Pure Orange кузов и черная крыша. С ними сочетается орнамент Pure Orange на переднем спойлере и черные корпуса боковых зеркал. В этом разнообразии мы также найдём противотуманные фары, тонированные задние стекла и блестящие черные алюминиевые колеса  диаметром 15 дюймов.

Блестящая черная отделка также украшает центральную консоль и панель приборов. Toyota Aygo X-Cite  имеет обивку Manhattan.

Toyota Aygo X-Cite имеет широкий спектр оборудования, включая кондиционер, многофункциональный руль с кнопками для управления аудиосистемой, сиденье водителя с регулировкой высоты и ограничитель скорости для версии с механической коробкой передач.

Мультимедийная система Toyota с 7-дюймовым сенсорным экраном и камерой заднего вида работает со смартфонами через Apple CarPlay и Android Auto. Опционально доступны радио DAB, смарт ключ и  пакет Toyota Safety Sense.

Toyota Aygo оснащена пакетом активных систем безопасности Toyota Safety Sense, который предотвращает столкновения или ограничивает их воздействие в самых разных ситуациях на дороге.

Система раннего реагирования на столкновения (PCS) обнаруживает другие транспортные средства перед автомобилем и, в случае опасности столкновения, предупреждает водителя и увеличивает силу торможения, а если водитель не реагирует, она активирует автоматическое экстренное торможение, которое снижает скорость до 30 км / ч. Система работает в диапазоне скоростей 10-80 км / ч.

Система предупреждения о выходе из полосы движения (LDA) помогает предотвратить лобовые столкновения. Система обнаруживает белые и желтые горизонтальные отметки на дороге. Когда автомобиль начинает покидать свою полосу движения без включенного индикатора, система предупреждает водителя звуковым и световым сигналом.

1-литровый двигатель DOHC VVT-i Toyota с 3 цилиндрами и 12 клапанами соответствует последнему стандарту выбросов Евро-6,2. Двигатель был усовершенствован с точки зрения мощности и расхода топлива. Также имеет лучшую характеристику крутящего момента, высокие значения доступны на более низких оборотах. Обеспечивает лучшее вождение в городских условиях.

Мощность двигателя была увеличена до 72 л.с. (53 кВт) при 6000 об / мин, а крутящий момент составляет 93 Нм при 4400 об / мин. Автомобиль разгоняется с 0 до 100 км / ч за 13,8 с (на 0,4 с быстрее) и разгоняется до 160 км / ч.

Средний расход топлива составляет 4,1 л / 100 км, а выбросы CO2 — 93 г / км (WLTP: 112 г / км). Версия Eco дает дополнительную экономию — она ​​потребляет всего 3,8 л / 100 км (NEDC) и выделяет 86 г / км CO2 (WLTP: 110 г / км).

С полуавтоматической коробкой передач x-shift расход топлива AYGO составляет 4,2 л / 100 км, а выброс CO2 составляет 95 г / км (WLTP: 117 г / км).

Женева 2019. Toyota Aygo в версии x-cite