Электрический Pininfarina PF0 назвали Battista

Джованни Батиста Фарина является десятым ребенком из одиннадцати в семье и носил имя Pinin («младший брат»). В 1961 году, за пять лет до своей смерти, Батиста, с разрешения президента Италии, изменил свое имя на Пининфарина. Именем основателя компании назван самый мощный и быстрый автомобиль Италии — купе PF0. Auotomobili Pininfarina опубликовала очень подробную официальную информацию об автомобиле, который будет представлен ​​в марте 2019 года на Женевском автосалоне. Мощность четырех двигателей составляет 1926 л.с. (2300 Нм). Электрическая модель разгоняется до сотни менее чем за 2 секунды и достигает максимальную скорости 402 км / ч. Автономный пробег превышает 483 км.

«Этот суперкар может похвастаться непревзойденной производительностью, технологическими инновациями и, конечно же, элегантным стилем, на мой взгляд, его просто нужно назвать Battista», — сказал Паоло Пинфинарина, внук основателя и председателя совета директоров. «Мой дед мечтал, чтобы так называли автомобиль. Сегодня мечта становится реальностью. «

Батиста Пинфинарина (1893–1966) вошёл в историю как выдающийся дизайнер, инженер и бизнесмен. В 1930 году он основал Carrozzeria Pinin Farina, которая занимается дизайном кузова. Одним из символических произведений маэстро является Berliner Cisitalia 202, который хранится в Музее современного искусства в Нью-Йорке.

Дизайн Battista был выполнен по заказу студии Pininfarina. Философия дизайна называется PURA. Хорватский автомобильный гигант Rimac Automobili, как поставщик автомобиля и батареи, официально выступает в качестве технологического партнера.

Работы над Pininfarina Battista завершатся только в конце 2020 года. Ручная установка будет проходить на заводе в Камбьяно, недалеко от Турина. Решено собрать не более 150 экземпляров, которые уже географически распространены: 50 автомобилей отправятся в США, Европу, на Ближний Восток и в Азию. Цены от 2,0 до 2,5 миллиона долларов.

Отметим, что в марте этого года дебютировал суперкар Rimac C_Two. Общая мощность четырех электродвигателей составляет 1914 л.с., 2300 Нм. Разгон до сотни занимает 1,97 секунды. Максимальная скорость 412 км / ч. Автономный пробег — 650 км по циклу NEDC. Тираж ограничен 150 автомобилями. Цена составляет от 2,1 до 2,7 миллиона долларов. Поставки начнутся в 2020 году. Очевидно, Battista — это Rimac C_Two, только в другой обертке.