Аквапланирование – как победить это явление, учитывая привод автомобиля

Передвижение на автомобиле в дождливую погоду связано с некоторыми рисками. Покрытие дорог становится особенно скользким, а наличие льда, снега и воды на дорожном полотне часто может спровоцировать такое явление как водяной клин или аквапланирование.

Что такое аквапланирование

Водяной клин или аквапланирование представляет собой потерю управляемости транспортным средством в связи с попаданием колес в гидродинамический вал, возникающий под ними. Это провоцирует резкие рывки рулевого колеса, что может привести к аварийным ситуациям на дороге.

В большинстве случаев аквапланирование возникает при преодолении луж на скорости более 60 километров в час.

Основными показателями, от которых зависит образование водяного клина, являются:

  • Глубина водяной пленки на дорожном полотне;
  • Остаточная глубина протектора;
  • Уровень влажности воздуха;
  • Тип привода транспортного средства;
  • Уровень гладкости дорожного полотна.

Стоит сказать, что часто именно на дорогах с качественным полотном очень часто образуется водяной клин, поскольку более качественное покрытие исключает наличие выступов, ямок и других недостатков, которые создают дополнительное сцепление авто с дорогой.

Также нужно отметить, что для опытных водителей аквапланирование не представляет проблемы и очень редко приводит к дорожным происшествиям. Наиболее распространенной ошибкой, приводящей к неблагоприятным последствиям, является слабый хват руля руками, а также вывернутость колес авто.

этапы аквапланирования

Начало аквапланирования – как определить

Чтобы понимать, как победить аквапланирование, учитывая привод автомобиля, нужно, прежде всего, уметь распознать начало этого явления. Самыми оптимальными условиями для образования водяного клина является тандем высокой скорости движения транспортного средства и наличие луж на дороге. В большинстве случаев это приводит к резкому удару в руль, после чего теряется управление транспортным средством.

Иногда могут всплывать не передние колеса, а задние. Это обусловлено тем, что у авто передний привод. Тяжесть передней части не позволяет авто приподняться над дорожным полотном. А легкий багажник очень просто приподнимается и начинает «вилять» по дороге, что приводит к заносам и авариям.

Как справиться с ситуацией

Попадание в водный клин передней оси авто приводит к полной потере управления транспортным средством. Попытки установить контроль над рулевой частью не дают результата и неминуемо приведут к заносу авто. Основным решением, которое позволит безболезненно справиться с ситуацией и понять, как победить аквапланирование, учитывая, какой привод автомобиля, является плавный сброс газа. А вот в случае с заднеприводными авто плавное торможение поможет гораздо эффективнее. В результате автомобиль снижает скорость и достигает того уровня, на котором образование водяного клина невозможно.

Как избежать аквапланирования

Есть несколько советов, которые помогут как начинающим, так и опытным водителям не попадать в водяной клин. Следуя этим рекомендациям, вы всегда будете спокойны за свою жизнь, жизнь своих пассажиров и за состояние своего транспортного средства:

  • Не превышайте допустимую скорость, учитывая погодные условия;
  • Не скручивайте резко руль;
  • Не тормозите слишком резко;
  • Хват руля всегда должен быть крепким и уверенным – это поможет не только предотвратить аквапланирование, но и успешно справиться с ним.

Добавить комментарий