Началось производство нового Porsche Macan

Началось производство нового Porsche Macan

Серийное производство нового Macan началось в Лейпциге, при этом первый потребительский автомобиль сошел с конвейера. Цеха завода были специально адаптированы к модели. Цвет кузова Mamba Green Metallic попадает в руки китайского клиента. Китай стал крупнейшим рынком для Porsche, где Macan особенно популярен. Продолжающийся высокий спрос на компактный внедорожник означает, что серийное производство растет быстрее, чем когда-либо: к началу сентября производство нового Macan в Лейпциге увеличится до 420 единиц в день.

«Macan — это  успешная модель как для Porsche, так и для Leipzig», — сказал Герд Рупп, председатель правления Porsche Leipzig Gmbh. «В 2011 году модель была радикально изменена: в этом году завод в Лейпциге был расширен до полномасштабного объекта для запуска компактного внедорожника. Завод имеет свои кузова и красящие мастерские.  План состоял в том, чтобы производить 40 000 автомобилей, и сегодня мы производим более 90 000 единиц в год для рынков по всему миру, уже 350 000 единиц компактного внедорожника  проданы во всем мире ».

Ряд оптимизаций по внешнему виду означает, что новый Macan уже имеет более спортивный и современный вид. Задняя часть полностью модернизирована. Трехмерная светодиодная панель обеспечивает отличительную особенность Porsche. Цех кузовов на заводе в Лейпциге был специально расширен, чтобы создать особое место для производства капота. Кроме того, различные части сборочной линии были оптимизированы и адаптированы к новым требования  производства внедорожников, это гарантирует, что новый Macan не потеряет ни одного из  многочисленных свойств предшественника.

Новый Macan отпраздновал свою мировую премьеру в Шанхае в конце июля. Компактный внедорожник был успешным с момента его запуска в 2014 году и теперь значительно улучшен с точки зрения дизайна, комфорта, связи и динамики вождения, что позволяет Macan оставаться спортивным флагманом в своем сегменте. Самые замечательные новинки в автомобиле включают 10,9-дюймовый сенсорный экран нового Porsche Communication Management (PCM), расширенные и смещенные вентиляционные отверстия и спортивное рулевое колесо GT. PCM позволяет получить доступ к новым цифровым функциям, таким как интеллектуальное голосовое управление и предлагаемой стандартной навигационной системе. Диапазон комфорта автомобиля расширяется, включая помощник по перегрузке, ионизатор и нагретое ветровое стекло.

Читайте также:  Audi 2019: A3, RS, Q5, S8, R8 и Sportback e-tron
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
AutoHack статьи и советы авто тематики