Автомобильный рынок и технический прогресс привели к тому, что элементы оборудования безопасности, которые до недавнего времени были зарезервированы для автомобилей высшего класса, теперь ставят и на автомобили с более низкого ценового диапазона. Более того, некоторые функции появляются в популярных автомобилях, прежде чем достигнут высшего класса.
В настоящее время уровень безопасности водителя и пассажиров зависит не только от таких элементов, как подушки безопасности, системы ABS или ESP, но и от электронных систем, обеспечивающих управление автомобилем. Многие из таких компонентов нашли применение не только в автомобилях из верхнего ценового диапазона, но и намного дешевле, например в Skoda нового поколения.
Например, в модели Fabia есть активный круиз-контроль, устройство до недавнего времени находилось только в более дорогих автомобилях. Система следит за скоростью Fabia, сравнивая ее со скоростью впереди едущего автомобиля. Если тот автомобиль затормозит, круиз-контроль также остановит Fabia. Такая же система может быть найдена в новой Octavia. Которая также оснащена помощником на дороге, который поддерживает правильный ход путешествия. Если автомобиль находится слишком близко к линии полосы без причины, например, без включения указателя поворота, система посылает предупреждение и аккуратно корректирует траекторию движения.
Другим полезным решением является Blind Spot Detect — функция обнаружения автомобиля, расположенная в мертвой зоне боковых зеркал. Эта задача выполняется датчиками, которые отслеживают движение позади автомобиля. Если другой автомобиль находится в мертвой зоне, водитель предупреждается сигнальной лампой, которая загорается на боковом зеркале. Существует также помощник по парковке, который обслуживает перпендикулярную и параллельную парковку, в то время как система отслеживания движения сзади распознает движение транспортных средств, приближающихся сзади.
Безопасное вождение также обеспечивает Multi Collision Brake. В случае столкновения система активирует тормоза, замедляя Octavia со скоростью 10 км / ч. Таким образом, угроза ограничена из-за возможности вызвать дальнейшие столкновения, например, автомобиль отскакивает от другого транспортного средства. Напротив, помощник по защите экипажа в аварийных ситуациях закрывает панорамную крышу и закрывает окна (электрически управляемые), оставляя только 5-сантиметровый зазор.
Octavia разработчик также подумал о пешеходах. Автомобиль может быть оснащен системой защиты (защита пешеходов). Радар наблюдает за ситуацией перед автомобилем. Функция работает в диапазоне скоростей от 10 до 60 км / ч.
Octavia оснащена не только электронными системами безопасности на основе электронных датчиков. Для повышения уровня безопасности автомобиль также может быть оснащен системой, использующей беспроводную технологию. Это система Care Connect, которая в случае аварии может самостоятельно установить голосовое и цифровое соединение с центром сигнализации, предоставляя всю необходимую информацию о столкновении диспетчеру. Откуда система знает об этом? Его активация происходит после активации одного из устройств, указывающих на несчастный случай, например, надувная подушка безопасности. Экстренный вызов может также выполняться водителем или пассажирами. Достаточно включить кнопку в хедлайнере. У системы Care Connect также есть много других функций. Например, это также противоугонная сигнализация, работающая в режиме онлайн. Владелец автомобиля получает информацию через мобильный телефон или по электронной почте, что его автомобиль был запущен.
Современные системы помощи водителям также включены в новейшую модель Skoda — SUV и Karoq. Например, помощник Lane Assist или Traffic Jam Assist, который представляет собой комбинацию Lane Assist с активным круиз-контролем.
Экстренный помощник — это система, которая контролирует поведение водителя и обнаруживает его усталость. Например, если система замечает отсутствие движения водителя в течение определенного временного интервала, она отправляет предупреждающий сигнал. В отсутствие реакции со стороны водителя автомобиль совершит короткий, управляемый тормозной рывок, и если это не поможет автомобилю автоматически остановиться и включить аварийные огни.
Skoda Karoq может быть оснащена помощником Auto Light Assistance. Эта система которая автоматически включает свет и регулирует их яркость в условиях окружающей среды и ситуации на дороге. Karoq также имеет анти-столкновительный тормоз и функцию автоматического торможения при движении задним ходом. Эти две последние функции полезны не только при движении по дороге или в городе, но и при пересечении сложной местности.
