Toyota Aygo FL 2018. Цена, оборудование, вождение

Новый Aygo был разработан в соответствии с концепцией «J-playful», относящейся к японскому дизайну. Выражающей радость и современность, но переведенной на европейский рынок.

Для удовлетворения ожиданий клиентов обновленный Aygo  предлагаться в двух новых цветах кузова —  Magenta Charm, доступное в версии Prime X-Cite, ориентировано скорее на женщин. В свою очередь, черно-синяя Prime X-treme направлена ​​главным образом на мужчин.

На приборной панели (в версиях X-cite и X-treme) есть обновленная консоль с удобным и легким в использовании 7-дюймовым сенсорным экраном, который позволяет управлять мультимедиа с помощью Android Car Play. Aygo можно комбинировать с вашим смартфоном (если он поддерживает указанную операционную систему) и слушать музыку или использовать телефон и приложения, в том числе навигацию по Google Maps. Макет панели прост и освобождён от ненужных элементов. У вас есть кнопки для вентиляции и кондиционирования воздуха, разъем для электрической розетки и дополнительный USB-выход … и в основном это все. Более требовательные могут быть недовольны большим количеством пластика, используемого для отделки салона, но нужно учитывать низкую цену автомобиля. Кроме того, всё хорошо подогнано, и во время движения ничего не скрипит.

Как и подобает автомобилю сегмента A, в салоне вы не можете говорить о избытке пространства. Люди среднего роста, не превышающего 180 см, должны быть удовлетворены. Более высокие или более тяжелые пассажиры могут чувствовать себя менее комфортно, особенно если  им сидеть сзади. Сами сиденья, тем не менее, удобны, так что даже более длинная, часовая поездка приятна. В 3- и 5-дверных версиях багажник имеет 168 литров емкости.

По сравнению с предыдущей версией инженерам удалось заглушить интерьер лучше. Даже при движении по трассе со скоростью 130 км / ч в кабине мало шума, вы можете разговаривать нормально. Опциональные 15-дюймовые диски обеспечивают относительно хорошее затухание неровностей.
Что касается  городского движения, нет проблем на  узких улицах, ширина этого автомобиля в 5-дверном варианте составляет 1615 мм, а длина 3465 мм. Aygo легко припарковать даже на небольшом количестве свободного места, а дополнительная поддержка в этих маневрах будет обеспечиваться камерой заднего вида и датчиками парковки — как в опциональном варианте исполнения X-play, так и в стандартном исполнении X-cite и X-treme. Дорожные пробки также не будут проблемой — чувствительное рулевое колесо прекрасно переводит намерения водителя в колеса, поэтому маневрировать с этим автомобилем невероятно просто. Вообще говоря, никаких проблем, связанных с вождением по городу нет, тем более что радиус поворота менее 5 метров.

В каждой версии Aygo оснащен светодиодными огнями,  системой Follow me home.
В стандартной версии оборудования X мы получаем бортовой компьютер и возможность регулировки рулевой колонки по вертикали. Кроме того, 14-дюймовые  колеса с колпаками, складным задним сиденьем, системой ISOFIX, и ряда традиционных технологий, которые поддерживают работу тормозных и приводных систем, таких как ABS и ESP.
В более высокой версии X-play есть электрические ветровые стекла, обогреваемые  зеркала, многофункциональное рулевое колесо, с помощью которого мы можем управлять аудио и телефон, а в случае автоматической коробки передач — рулевые переключатели. Toyota добавляет 15-дюймовые стальные колеса (если вам нравится алюминий, вы найдете их в версиях X-cite и X-treme), тахометр с левой стороны индикатора скорости и кожаное рулевое колесо.

Диапазон двигателей очень ограничен.  Модернизированный двигатель 1.0 VVT-i генерирует 72 л.с. (53 кВт) при 6000 оборотах в минуту с максимальным крутящим моментом 93 Нм при 4400 оборотах. Это означает, что автомобиль эффективно начинает, но также быстро устаёт.  Ускорение является напряженным, и при движении выше 80 км / ч создается впечатление, что при нажатии на педаль газа не происходит ничего. Ускорение от нуля до 100 км / ч занимает 13,8 секунды. Это относится к 5-ступенчатой ​​механической коробке передач. Если у нас есть автоматическая x-shift, вы должны ждать 15,2 секунды, чтобы достичь 100 км / ч . Максимальная скорость составляет 160 км / ч, а сжигание в комбинированном цикле поддерживается на уровне 4,1 л / 100 км. При топливном баке 35 литров предполагаемый пробег составляет около 800 километров.

Преимущества:
— цена;
— цветовая гамма;
— возможность персонализации;
— маневренность;
— низкий расход.

Недостатки:
— небольшой багажник;
— слабый привод;
— нет выбора двигателей.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.