Удивительно высокий процент брака при производстве Tesla

Тесла борется с удивительно высоким процентом дефектных деталей для своих автомобилей, что приводит к необходимости дополнительных контрольных действий на заводе в Фремонте, Калифорния. Об этом заявили сотрудники компании, сообщает CNBC.

В июле 2017 года Муск заявил, что к концу декабря Tesla будет производить 20 000 автомобилей в месяц. В настоящее время компания производит 2500 автомобилей в неделю, а к концу июня будет производить 5000 единиц в неделю. Квартальные данные скоро выйдут, но сомнения, что ежемесячная квота в 10 000 автомобилей в марте, будет выполнена. Но посмотрим.

Ведущий инженер Тесла, который сохраняет анонимность, утверждает, что 40% деталей, произведенных на заводе в Фремонте, требуют переделки или замены. Это является причиной медленного производства Модели 3 и постоянных отсрочек производственных планов.

Другой сотрудник завода утверждает, что дефектов так много, что сложно выполнять производственные планы. Это, в свою очередь, наносит ущерб моральному духу рабочих завода.

Чтобы решить проблему дефектных деталей, Тесла привлекла технических специалистов и инженеров своих сервисных центров и производственных линий для ремонта неисправных автомобилей. Другая проблема заключается в том, что дефекты не удаляются на месте в Фремонте, а отправляются на перерабатывающий завод в Латропе, Калифорния, примерно в 80 км от Фремонта.

Добавить комментарий