Volkswagen I.D. Vizzion без руля и педалей

Дизельный скандал заставил Volkswagen двигаться в другом направлении. Немцы начали разрабатывать автомобили с нулевым уровнем выбросов, и на каждой из последних крупных выставок Volkswagen показывал электрический прототип. Первым был хэтчбек I.D. и после этого I.D. Buzz и I.D. Crozz. Теперь роскошный седан I.D. Vizzion. Он самый радикальный из всех, потому что у него нет рулевого управления и педалей, а человек в нем просто пассажир.

Volkswagen определяет I.D. Vizzion как «премиальный седан класса Phaeton». Размеры прототипа, представленного накануне Женевского автосалона, имеют длину 5163 мм, ширину 1947 мм и высоту 1506 мм. Расстояние между двумя мостами составляет 3100 мм. Такие данные имеет самая популярная модель в этом классе — Mercedes-Benz S-Class.

Volkswagen I.D. Vizzion оснащен электрическим блоком с двумя двигателями. Передняя часть имеет 75 кВт, а задняя — 150 кВт. Их общая мощность 225 кВт. составляет 306 л.с. Источником питания двигателей является блок литий-ионных батарей мощностью 111 кВт / ч, что является достаточным для максимального пробега 665 км.

Ускорение от 0 до 100 км / ч у прототипа составляет 6,3 секунды, а максимальная скорость составляет 180 км / ч, но эти данные не особенно важны, так как I.D. Vizzion полностью автономен. Он имеет максимальный 5-й уровень для беспилотных передвижений, не нуждаясь в человеке. Таким образом, седан не имеет ни рулевого колеса, ни педали.

Управление I.D. Vizzion производится видеокамерами, ультразвуковыми датчиками, радарами и лазерными сканерами. Седан также может обмениваться данными с объектами дорожной инфраструктуры и другими участниками дорожного движения. Он также получает информацию о трафике с использованием специальных «облачных» станций обслуживания.

Автомобиль имеет искусственный интеллект, который взаимодействует как с автономными системами рулевого управления, так и с комфортом пассажиров. Например, система может полностью настроить сиденья, кондиционер и аудиосистему в соответствии с пожеланиями человека, который распознается по лицу или с помощью электронного ключа.

В салоне I.D. Vizzion есть два стояночных тормоза, которые можно использовать, когда это необходимо. Кроме того, прототип также получил дополнительную систему реальности, которая работает со специальными очками HoloLens от Microsoft.

Volkswagen I.D. Vizzion

Пассажир в I.D. Vizzion может изменить настройку салона, выбрав несколько различных вариантов. Например — сменить свет и включить специально выбранную музыку. Существует также специальная программа, которая учит детей. Список оборудования прототипа включает в себя 90-градусную дверь, светодиодное освещение, полупрозрачные стекла, кожаные сиденья и декоративные элементы из натурального дерева в интерьере.

Добавить комментарий