Расширенная система помощи водителю (ADAS) – это бортовая электронная система, в которой используются передовые технологии помощи водителю. Они могут содержать множество активных функций безопасности, и часто термины «ADAS» и «активная безопасность» используются как синонимы.
Каждый производитель автомобилей адаптирует эту систему к собственным моделям автомобилей, и существуют различия от модели к модели, и от производителя транспортного средства.
Каждая модель автомобиля содержит конкретные системы, которые интегрируются ADAS.
Системы, из которых он состоит:
Адаптивный круиз-контроль (ACC)
ACC автоматически регулирует скорость, чтобы следовать впереди идущему автомобилю, в соответствии с установленным расстоянием. Система может замедлить автомобиль самостоятельно, когда он начинает приближаться к медленному транспортному средству, при необходимости мягко нажимая на тормоза. Если впереди идущий автомобиль увеличивает скорость, ACC также увеличивает скорость автомобиля до установленной максимальной скорости.
ACC ведет себя как классический круиз-контроль, если впереди нет других автомобилей. Кроме того, при движении под уклон, активируя тормоза, он поддерживает заданную скорость. Водителю нужно держать руль под контролем, а остальное делает умная система ACC.
Адаптивное освещение
Адаптивное освещение поворотов может активно реагировать на изменение условий движения. Главная цель адаптивного освещения – предоставить водителям лучшую видимость и больше времени для реагирования на дорожные условия. Компьютер, отвечающий за адаптивное освещение, может полностью регулировать луч, направление и интенсивность света в зависимости от дорожного движения без участия водителя.
Адаптивные фары имеют возможность автоматически выравнивать, подстраиваться под кривые, определять уровни освещенности и автоматически включать и выключать ближний и дальний свет.
Система ABC
Хотя тормозная система с АБС не является чем-то новым в автомобильном мире, чтобы производители автомобилей не отставали от новых технологий, стандартная система АБС была улучшена дополнительными датчиками, помогающие автомобильному компьютеру распознавать землю и настраивать стандартную АБС, на основе этого параметра системы, чтобы тормозной путь был минимальным. Это полезно при движении по снегу, когда стандартная система ABS увеличивает тормозной путь.
Самостоятельная парковка
Системы самостоятельной парковки различаются от модели к модели. В некоторых моделях автомобилей эта система была доведена до совершенства, и водитель, задействованный в этой системе, является чистым излишком в автомобиле. Это относится к последним моделям премиум-класса Mercedes и BMW. Система использует многочисленные камеры, датчики и радары на транспортном средстве и, обрабатывая информацию, может независимо найти место для парковки и припарковать автомобиль. На некоторых моделях от водителя требуется ускорение и переключение на заднюю или первую передачу, а все остальное делает система.
Камера вида с воздуха
Новые автомобили оснащены большим количеством камер, расположенных внутри автомобиля, в передней и задней части автомобиля, а также в зеркалах заднего вида. Путем рендеринга контента со всех камер современное автомобильное программное обеспечение может отображать виртуальное изображение, как если бы камера находится над автомобилем, и, таким образом, помогать водителю видеть всевозможные препятствия вокруг транспортного средства при парковке.
Система предупреждения о слепых зонах автомобиля
Система предупреждения о слепых зонах с предупреждением о движении сзади помогает избежать несчастных случаев при перестановке и движении задним ходом с помощью визуальных и звуковых сигналов. Система предупреждения может обнаружить автомобиль в слепой зоне и предупредить водителя с помощью красного или желтого треугольника в наружном зеркале, в зависимости от модели автомобиля.
Разные производители автомобилей используют разные системы, с большим или меньшим количеством датчиков, с камерами в зеркалах заднего вида или интегрированные с другими системами. Если водитель проигнорирует предупреждения этой системы, прозвучит звуковое предупреждение об опасности. В усовершенствованных версиях этой системы автомобиль также может предупреждать водителя вибрацией рулевого колеса.
Система экстренного торможения – BAS
В других моделях система экстренного торможения может называться сокращениями BA или EBA.
Электроника автомобиля способна распознавать паническую реакцию водителя и, независимо от давления на педаль тормоза, устанавливать максимальное тормозное усилие, так называемое аварийное торможение, и помогать сокращать тормозной путь при торможении, избегать столкновения с идущим впереди транспортным средством, пешеходами, животными или другими неожиданными препятствиями.
В случае столкновения система поможет снизить скорость удара и, таким образом, смягчить последствия аварии.
Система помощи при движении по полосе
LDWS (система предупреждения о выезде с полосы движения) предупреждает водителя о том, что автомобиль непреднамеренно выезжает за пределы полосы движения, главным образом из-за ошибки водителя, неосторожности или усталости. Эта система также известна как «Lane Assist». Автомобиль, в зависимости от производителя, различными способами предупреждает водителя о выходе за пределы полосы, по которой он движется в данный момент. Предупреждение может быть звуковым или визуальным на экране перед водителем, а также может приводиться к вибрации рулевого колеса в зависимости от производителя автомобиля, но функционирование системы такое же. Когда на дороге обнаруживаются линии и автомобиль отклоняется от текущей полосы движения без индикации, система контроля полосы движения предупреждает водителя с помощью визуальных и звуковых предупреждений, требующих от водителя вернуться к движению по полосе.
Система распознавания дорожных знаков
Дорожные знаки можно легко пропустить, если мы не будем осторожны во время вождения, все больше новых автомобилей владеют этой системой и информируют водителя на экране.
Заключение
Перечисленные системы могут быть, а могут и не быть частью оборудования конкретного транспортного средства, но они направлены на повышение безопасности дорожного движения и облегчение водителям парковки и вождения. Большинство этих систем ранее предназначались только для автомобилей высшего класса, но теперь они стали стандартными для автомобилей более низкого класса, даже в базовом оснащении некоторых моделей. Полезный совет при покупке автомобиля – подробно узнать, что принадлежит автомобилю, из системы ADAS.
