Обновление моторного ряда Mazda CX-3 для Европы

Mazda CX-3

Обновление компактного кроссовера Mazda CX 3  начался в марте, в мае продолжился с новой японской версией, и теперь европейское подразделение марки рассказало о своем варианте. Как и в Японии, основным подарком для поклонников бренда является новый дизельный двигатель SKYACTIV-D 1,8 (115 л.с., 270 Нм), который заменит 1,5-литровый (105 л.с., 270 Нм). Кроме того, был изменен агрегат Skyactiv-G 2.0.

Уже известно, что внешние изменения в модели не стали существенными. Новую радиаторную решетку можно легко спутать со старой. Лучшим признаком изменения является хромированные полосы в углах бампера, но они присутствуют только на более высоких уровнях оборудования. Когда мы говорим о дизайне, европейские изменения повторяют ряд решений с других рынков.

Бензиновый четырехцилиндровый двигатель не просто перенастроен с учетом новых нормативов выбросов Euro 6d-TEMP и стандарта измерения RDE, но также модернизирован. В частности, поршни и сопла были изменены, прогрев холодного двигателя был улучшен. Двухлитровый агрегат для Европы выпускается в двух вариантах — 121 л.с. (до обновления 120 л.с.) и 150 л.с. Максимальный крутящий момент тот же, независимо от мощности — 206 Нм (до обновления 204 Нм). Двигатель мощностью 150 л.с. для полноприводной модификации. Дизель может работать с  передним приводом, так и с полноприводной модификацией. Между тем, все двигатели имеют выбор коробки передач: ручной или автоматический (с шестью скоростями).

Модель получает улучшенный круиз-контроль в сочетании с передней камерой (ранее работающей со скоростями выше 30 км / ч, на этот раз с нуля, что, конечно, связано с функцией Stop & Go), обновленная автоматическая тормозная система (лучше видеть пешеходов), внутреннее зеркало автоматически затемняется.

Дизельная версия с передним приводом и механической коробкой передач является наиболее экономичной: 4,4 л / 100 км. Новые 115 л.с. с механической коробкой передач позволяет автомобилю разгоняться до ста за 9,9 секунды против 10,1 с. для своего предшественника с мощностью 105 л.с.

Читайте также:  Первый пикап Mercedes-Benz с дизельной версией

Mazda CX-3

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
AutoHack статьи и советы авто тематики