Обязательно ли менять ремень ГРМ, какова его роль и когда стоит заменить?

Ремень ГРМ играет важную роль в работе двигателя, контролируя синхронизацию его компонентов и подвергаясь постоянному напряжению. Регулярная замена ремня ГРМ необходима для предотвращения поломок, поэтому лучше доверять эту процедуру профессионалам.

Turbo Diesel Service, специализирующийся на дизельных двигателях, обеспечивает качественное обслуживание уже более 7 лет, выполняя работу любой сложности быстро и эффективно.

Что такое ремень ГРМ?

Ремень ГРМ представляет собой циклическую полосу из прочного материала с шипами, которые предотвращают его смещение с основной шестерни. Его функция состоит в соединении коленчатого и распределительного валов для обеспечения надежной механической связи между ними.

Роль пояса ГРМ в функционировании автомобиля

Ремень ГРМ синхронизирует движение коленвала и распредвала, чтобы гарантировать правильную работу клапанов и поршней. Установленный снаружи двигателя под защитным кожухом, ремень может также приводить в движение другие устройства, такие например, как водяной насос.

Некоторые модели используют цепь ГРМ вместо ремня, что обеспечивает большую долговечность, но требует сложной установки и соответственно будет стоимость дороже. Установка ремня ГРМ критически важна для нормальной работы двигателя и должна быть выполнена с учетом меток на ремне и шкивах коленвала и распредвала.

Что будет, если порвётся ремень ГРМ?

Если ремень ГРМ порвется, то серьезно повредит двигатель. Могут возникнуть ситуации, когда клапаны столкнутся с поршнями и зацепят цилиндры, поршни и головки блока цилиндров. Как результат, остановка двигателя, а иногда даже его поломка, что потребует серьезного ремонта или полной замены.

Как понять что надо менять ремень ГРМ

Пробег не всегда является определяющим фактором для замены ремня ГРМ. К основным признакам указывающим, что нужно менять ремень относятся следующие:

  • Обратите внимание на повреждения, такие как трещины, искажения и признаки растяжения.
  • Перебои с зажиганием, вызванные изношенными зубцами ремня.
  • Насыщенный дым из выхлопной системы, что может быть признаком неполного сгорания топливной смеси.
  • Появление посторонних звуков и шумов из моторного отсека.
  • Обнаружение подтеков под кожухом газораспределительного механизма может быть связано с износом сальника коленчатого вала.
  • Вращение стартера без запуска двигателя.
Читайте также:  Свічки запалювання: як працюють, коли їх міняти та які вибрати

Какие признаки указывают на износ ремня ГРМ?

Износ ремня ГРМ может проявляться следующими признаками:

  • Длительный период службы (эксплуатации);
  • Интенсивное дымление из выхлопной системы;
  • Тиканье в передней части;
  • Утечка масла;
  • Неудачные попытки запустить двигатель авто.

Если вы замечаете подобные признаки, рекомендуется немедленно обратиться к специалисту для диагностики.

Когда меняют ремень ГРМ?

Общие рекомендации обычно указывают производители автомобиля. Как правило, этот процесс происходит каждые 60 тыс. — 100 тыс. километров, но точные интервалы могут различаться в зависимости от модели автомобиля.

Нужно также учитывать возраст ремня, который желательно менять каждые 5-7 лет из-за естественного износа и старения материала.

Где заменить пояс ГРМ?

Эта услуга в Турбо Дизель Сервис осуществляется в течение одного дня. Решение о замене принимается после тщательного осмотра механизма. После замены ремня ГРМ и помпы двигатель запускается для проверки его работоспособности. Чтобы заказать данную услугу, позвоните по номеру телефона или посетите нас по указанному адресу в Киеве.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
AutoHack статьи и советы авто тематики