Skoda Karoq Scout — более новая версия этой модели. Вид автомобиля подчеркнут такими элементами, как: колпаки колес и 18-дюймовые полированные легкосплавные диски, необычный внешний вид кузова дополняется тонированными окнами с эмблемой Scout и элементами из хрома и серебра, такими как планки на двери и накладки, окружающие шасси спереди и сзади.
В салоне сиденья получили новую обивку с контрастными черными и коричневыми швами. Чтобы подчеркнуть характер автомобиля, каждое место украшено словом Scout. Стандартное оборудование — это многофункциональное рулевое колесо, отделанное кожей, педалями с крышками из нержавеющей стали и светодиодным освещением Ambiente.
Водитель имеет в своем распоряжении цифровой набор индикаторов. Это решение в Skoda дебютировало в модели Karoq. Водитель может настроить отображаемую информацию на свои индивидуальные предпочтения. Например, он может установить режим отображения часов, но он также может заменить его спидометром в виде отображаемых цифр. Он также может устанавливать отображение информации об автомобиле, например, текущем расходе топлива и дальности, которую можно преодолеть с оставшемся топливе.
Существуют также информационно-развлекательные технологии, такие как SmartLink +, Skoda Media Command и Skoda Connect.
Skoda Karoq Scout будет предлагаться в трех версиях двигателя: один бензин — 1,5 TSI с 150 л.с. и два дизеля 2.0 TDI 150 л.с. или 190 л.с. Во всех версиях привод является стандартным. В случае бензиновой версии и 190 л.с. дизель двигатель передает привод с помощью семиступенчатой автоматической коробки передач DSG. Более слабый дизельный двигатель можно комбинировать с шестиступенчатой механической коробкой передач или семиступенчатой автоматической DSG.
Для версии Sportline были разработаны новые колеса из черного легкого сплава в 18-дюймовом дизайне Mytikas. Есть также новые бамперы, чтобы подчеркнуть спортивный характер автомобиля. Тонированные окна, черные перила и эмблемы Sportline на передних крыльях. Все эти процедуры делают автомобиль выдающимся с сильным, выразительным стилем.
Аналогично как модель Karoq Scout, также Karoq Sportline может быть оснащен цифровым набором индикаторов. Опция включает набор услуг Skoda Connect с модулем LTE и Wi-Fi-соединением. В интерьере доминирует черный цвет, который подчеркивает динамический стиль этой версии. В этом цвете есть спортивные сиденья, перфорированная кожа, которая имеет рулевое колесо.
Существуют также услуги из серии Care Connect, включая функцию экстренного вызова, которая запускается автоматически после активации одного из устройств, информирующего вас о том, что произошла авария. Автомобиль самостоятельно устанавливает голосовое и цифровое соединение с центром сигнализации, предоставляя всю необходимую информацию о столкновении диспетчеру.
Karoq Sportline будет выпускаться в четырех версиях двигателя: два бензина и два дизеля. Все двигатели с турбонаддувом и с прямым впрыском топлива. Среди бензиновых агрегатов это 1.5 TSI 150 л.с. и 2.0 TSI 190 л.с. двигатели. Последний зарезервирован только для этой версии. Устройство сконфигурировано с автоматической коробкой передач DSG и приводом 4×4. Более слабый бензиновый двигатель будет выпускаться с ручной коробкой передач или с DSG.
Дизельные двигатели 2.0 TDI 150 л.с. с механической коробкой передач и приводом на передние колеса (опция 4×4) или 2.0 TDI 190 л.с. с передачей DSG и приводом с двумя осями в стандартной комплектации.
Премьера новых версий Skoda Karoq — Scout и Sportline состоится во время октябрьского автомобильного шоу в Париже.
