Реверсивний рух – спеціально організований дорожній рух, під час якого автотранспорт пересувається по відведених смугах у встановлений час. Ці смуги виділяються спеціальною розміткою і дорожніми знаками, їх також називають поворотними, оскільки вони дають змогу здійснювати рух автотранспорту в обидва боки. Для того, щоб водіям було простіше орієнтуватися, на відведених смугах встановлено реверсивні світлофори, які регулюють рух автомобільної техніки.
Основним завданням реверсивних смуг є боротьба із заторами. Їх задіюють у годину пік і таким чином знижують навантаження на основні магістралі.
Наприклад, у ранкові години багато жителів передмістя прагнуть потрапити в місто на роботу. Щоб уникнути заторів у такій ситуації, дорожня поліція виділяє спеціальну дорожню смугу для громадського транспорту. Увечері все відбувається у зворотному порядку. У цей час смугою зворотного руху користуються люди, які виїжджають з міста. За умови правильного використання, практика запровадження реверсивних ділянок дороги може бути вкрай корисною та ефективною. Але чи все так однозначно?
Реверсивний рух: методи організації
Головною особливістю реверсивних доріг є те, що транспорт ними може їздити в будь-якому напрямку. Щоб уникнути надзвичайних ситуацій, рух зворотними смугами регулюється співробітниками дорожньої поліції, світлофорами і дорожніми знаками.
Заїзд і з’їзд з реверсивної дороги позначається дорожнім знаком. Перед з’їздом зі смуги водієві слід бути особливо уважним, оскільки йому доведеться перебудуватися в правий крайній ряд, навіть якщо йому потрібно повертати ліворуч. Недотримання цієї норми потягне за собою штрафні санкції. Про дорожні знаки та інші допоміжні елементи – далі в тексті.
Дорожня розмітка. Реверсивна смуга розташована по центру дорожньої магістралі. Вона має спеціальну розмітку, яка позначена двома широкими переривчастими білими лініями.
Реверсивні світлофори. Такі пристрої встановлюють на смугах для регулювання руху. На кожній дорозі встановлюється один світлофор. Тому, якщо на трасі є ділянка з кількома поворотними смугами, для кожної з них виділяється окремий світлофор. Реверсивний світлофор працює за звичайною схемою. Червоний колір вказує на заборону руху. Жовтий вказує, що скоро можна буде рушати. Зелений колір вказує, що проїзд дозволено.
Згідно з ПДР, світлофор може бути розташований над смугами руху. У цьому разі він може бути у двох варіантах: з 2 дисплеями – хрест червоного кольору (вказує на необхідність зупинити будь-який рух) та стрілка зеленого кольору (дозволяє натиснути на педаль газу), а також з 3 дисплеями – додається жовта стрілка, вона спрямована праворуч або ліворуч та інформує водія про необхідність перебудуватися в одну зі смуг.
Знак зворотного руху. Цей елемент належить до групи “знаки особливих приписів”, які слугують для запровадження або скасування певних режимів руху. Такий спосіб позначення реверсивної смуги застосовується рідше за інші. Знак, що позначає початок реверсивної смуги, являє собою синій квадрат, на якому зображено двосторонню стрілку. Наприкінці дороги встановлюється такий самий знак, тільки в цьому випадку квадрат перекреслено чорною смугою.
Парапети. Висока аварійність на наших дорогах пов’язана не тільки з великим трафіком, а й з нестачею спеціальних світлофорів і дорожніх знаків. Тому часто реверсивні смуги виділяються бетонними блоками і металевими парапетами. Такий захист дає змогу захистити виділену смугу і таким чином уберегти транспорт і людей від ДТП. Парапети мають жорстку конструкцію з прогумованими прокладками. Така огорожа може бути тимчасовою або постійною.
Наявність світлофорів і знаків дає водієві можливість швидко розібратися, де саме починається реверсивна смуга і як вона працює.
Плюси і мінуси використання реверсивних смуг
Реверсивний трафік має низку важливих переваг, які роблять його застосування необхідним. До таких переваг слід віднести:
- можливість реверсу координувати і регулювати дорожній трафік у момент найбільшого завантаження;
- здатність реверсивного руху значно знизити навантаження на дороги у великих мегаполісах;
- можливість застосовувати реверсивні смуги в певний час, у робочі, вихідні, святкові дні;
- позитивний вплив наявності смуг на швидкість автотранспорту – згідно з проведеними дослідженнями, на 20-25%.
При цьому, крім позитивних моментів, практика застосування реверсивних смуг має і деякі недоліки:
- підвищена аварійність таких ділянок;
- рідкісне використання реверсивних смуг у нашій країні. З цієї причини деякі водії плутаються в знаках і не знають, як поводитися на таких ділянках.
Щоб уникнути плутанини, власникам автомобілів слід уважніше вивчати правила ПДР і дорожні знаки.
Правила руху автотранспорту по реверсивних ділянках
Знання і дотримання ПДР дає власнику машини можливість уникнути виникнення аварійних ситуацій під час пересування дорогами загального користування. Особливо важливо дотримуватися правил під час використання реверсивних смуг, оскільки такі ділянки відрізняються підвищеним ризиком ДТП (дорожньо-транспортної пригоди).
Як виїжджати на смугу
Згідно з правилами, виїжджати на реверсивну дорогу водій може тільки при дотриманні таких умов:
- на смузі встановлено діючий світлофор із зеленим сигналом, що горить;
- перед заїздом стоїть спеціальний знак.
Причому в другій ситуації водій має подивитись на вказівник, розташований поруч із зображенням. Двостороння стрілка означає, що користуватися смугою можна тільки у вихідні та святкові дні. Якщо знаків немає, то як дозвіл підійде зелений знак світлофора або команда регулювальника.
За відсутності заборон водій може заїжджати на реверсивну дорогу з будь-якого напрямку. При цьому залишати смугу можна тільки після переміщення в крайній правий ряд.
Світлофор
Для смуг реверсивного руху використовуються спеціальні світлофори. Найчастіше пристрій має тільки два світлових сигнали: червоного і зеленого кольору. Червоне світло позначає заборону на в’їзд із конкретного напрямку. Зелений сигнал позначає дозвіл на використання реверсу. У деяких випадках використовуються триколірні світлофори. Якщо пристрій демонструє жовтий сигнал, значить власнику авто потрібно приготуватися до маневру. За правилами, кожна реверсивна смуга повинна мати власний світлофор.
Якщо на смузі є світлофор, але він наразі не працює, то, за чинними нормами, реверсивна смуга стає звичайною. При цьому, якщо непрацюючий пристрій встановлено на середині відрізка, ділянка є повністю неробочою.
Реверсивний рух по мосту
Згідно зі встановленими нормами, реверсивна смуга, розташована на мосту, діє за тими ж правилами, які працюють на звичайній магістралі. При цьому, для регулювання руху на мосту може бути виділена одна або кілька смуг, зі змінним напрямком або без нього. Як і у випадку зі звичайною дорогою, під час використання реверсу на мосту водій повинен користуватися дорожніми покажчиками, розміткою і світлофорами.
Дії на перехресті
У багатьох водіїв виникають проблеми, якщо виїзд на реверсивний рух потрібно здійснювати з перехрестя. Вся справа в повороті. Правила говорять таке:
- Якщо в процесі повороту водій виїжджає на ділянку зі змінюваним трафіком, то йому слід перебудуватися до правого крайнього ряду. Тільки після закінчення такого маневру можна буде виїхати на реверсивну ділянку.
- Якщо автомобіль уже переміщається реверсивною дорогою, а на майбутньому перехресті йому необхідно їхати прямо – діє стандартне правило. Це означає, що водієві необхідно дочекатися зеленого сигналу світлофора. Якщо приладу на дорозі немає, то, здійснюючи маневр, водій повинен пропустити машину, що йде праворуч. Або не зупинятися, якщо його дорога головна.
- Машина пересувається реверсною ділянкою, наприкінці якої їй потрібно повернути на перехресті. Такий маневр можна здійснювати, тільки перебуваючи в крайній правій частині дороги. Причому правило діє незалежно від того, куди потрібно повернути водієві.
Таким чином, знаючи ці правила, власник машини завжди зможе правило заїхати, а потім з’їхати з реверсивної смуги.
Деякі особливості застосування реверсу
Крім вищеописаних правил, реверсний рух також передбачає використання таких норм:
- здійснювати обгони інших учасників руху під час проїзду по реверсному відрізку можна тільки дотримуючись чинних правил дорожнього руху;
- якщо водій виїжджає на реверсивну ділянку, яка має спеціальне обмеження, зазначене позначкою, або якщо загорівся сигнал світлофора червоного кольору – маневр розцінюється дорожньою поліцією як виїзд на зустрічну смугу;
- розворот на реверсивній ділянці може здійснюватися тільки за наявності спеціальної розмітки і другої смуги руху.
Ці особливості потрібно знати кожному власнику автомобіля, адже ділянок з реверсивними смугами ставатиме з кожним роком дедалі більше і більше.
Які штрафи очікують на порушників правил руху по реверсивній смузі
Якщо людина, яка перебуває за кермом автомобіля, порушує чинні правила під час проїзду по реверсивній дорозі, вона може бути оштрафована представниками дорожньої поліції. Величина таких штрафних санкцій може бути різною – все залежить від того, які правила порушив водій машини.
Наприклад, якщо під час з’їзду з реверсивної ділянки учасник дорожнього руху не перебудувався в правий ряд, то йому доведеться розлучитися з 500 рублями. Якщо ж водій заїжджає на дорогу зі змінним трафіком, не дочекавшись дозвільного сигналу світлофора, на нього чекає покарання в розмірі п’яти тисяч рублів. При порушенні вдруге водій позбудеться посвідчення щонайменше на один рік (конфіскація прав). Настільки жорстке покарання пояснюється тим, що виїзд на реверсивну дорогу без сигналу прирівнюється до пересування зустрічною смугою.
Якщо на реверсивній ділянці дороги не працює світлофор, водієві слід використовувати знак на початку реверсивного руху і розмітку для того, щоб правильно зорієнтуватися і діяти без порушень. У випадках порушення правил при виїзді на смугу під жовтий сигнал світлофора, їх можуть оштрафувати на 1000 рублів.
На сьогодні можна точно стверджувати, що реверсивні дороги поки що слабо поширені в нашій країні. З іншого боку, чимало водіїв, яким уже вдалося скористатися такими смугами, кажуть, що це чудове рішення для доріг із високим трафіком.
Завдяки такому нескладному рішенню можна значно знизити навантаження на дороги (особливо у великих містах) і взагалі забути про затори.
Слід сказати, що в західних країнах реверсивні смуги застосовуються вже багато років і за цей час вони довели свою високу ефективність. Досвід використання реверсивних доріг у країнах Західної Європи бере свій початок уже в перших десятиліттях 20 століття. Фото реверсивних ділянок можна побачити на сторінках спеціалізованих журналів і сайтів. За умови високої культури водіння та уважності водіїв, повсюдне запровадження реверсивних доріг може стати буквально панацеєю від заторів: водіям потрібно буде лише слідкувати за знаками дорожнього руху і слідувати вказівникам. Тепер і нам належить перейняти цей корисний досвід.
