Правила безопасности движения требуют от водителей пассажирского и грузового транспорта соблюдения режима работы и отдыха. Особенно жестко к этим нормам относятся в странах Европейского Союза.
Согласно нормативам водители, перевозящие пассажиров и опасные грузы должны находиться за рулем не более:
- 10 часов (при выполнении ежедневной работы);
- 12 часов (при совершении междугородних или международных перевозок).
Каким образом можно контролировать время нахождения водителя за рулем? С помощью специального контрольного прибора — тахографа.
Тахограф — это небольшой по размерам контрольный прибор, главные задачи которого — фиксация времени работы двигателя, а также скорости передвижения. Все эти данные записываются на специальной пленке (если тахограф механический), или в карте памяти (цифровой тахограф).
В России до последнего времени использовать тахографы в обязательном порядке должны были исключительно водители пассажирского и грузового транспорта, работающие на международных перевозках. Однако в последнее время требования стали значительно более строгими.
Так с 2014 года появились штрафы за отсутствие или неисправность тахографов для следующих категорий водителей:
- грузовые транспортные средства массой более трех с половиной тонн, которые работают на междугородных перевозках — штрафы за отсутствие начисляются с апреля 2014 года;
- грузовые авто массой более 12 тонн — штрафы будут введены с июля 2014 года;
- грузовые авто массой более 15 тонн — штрафы с сентября 2014 года.
То есть, дальнобойщики и даже водители малотоннажных грузовиков должны будут либо соблюдать распорядок работы — ездить не более 12 часов за рулем, либо ездить с напарниками. Эти же требования относятся и к водителям пассажирского транспорта с количеством мест более восьми.
Как видим, в законодательстве нет требования об использовании тахографов для водителей легковых автомобилей. Однако, никто не запрещает их устанавливать, и если вы являетесь директором фирмы и хотите проконтролировать как ваши водители соблюдают нормы рабочего времени, осуществляя поездки за рулем служебных автомобилей, то тахограф установить никто не запретит.
Правда, намного более выгодно использовать GPS-треккеры — вы будете не только знать, где сейчас ваша машина, но сможете отследить и весь ее маршрут.
В России с 2010 года стало обязательным использование именно цифровых тахографов. Их отличительной чертой является то, что с ними невозможно производить никакие махинации — вскрывать, изменять информацию или полностью удалять ее.
На каждого водителя на предприятии открывается индивидуальная карта, на которую и записывается вся информация с тахографа.
За соблюдением режима работы и отдыха обязаны следить сотрудники отдела кадров или бухгалтерии.
Те тахографы, которые производятся или поставляются в Россию, должны соответствовать определенным стандартам, доступ к информации имеют только специально назначенные сотрудники компаний. Как свидетельствует опыт европейских стран, использование тахометра понижает аварийность на дорогах на 20-30 процентов.
