Давление в шинах, водитель должен помнить об этом зимой

Зимой давление в шинах следует проверять чаще. Причина в том, что оно быстрее уменьшается под воздействием температурных изменений, что в сочетании с более сложными дорожными условиями может быть опасным. Правильный уровень давления в шинах имеет ключевое значение для безопасности вождения. Именно от колеса датчики получают информацию, которая гарантирует правильное вождение, работу систем контроля тяги и ABS. От давления воздуха в шинах зависит сцепление шин, длина тормозного пути, расход топлива, а также  время жизни шин и риск повреждения. Итак, как часто вы проверяете давление и каково его значение зимой?

Давление падает при более низкой температуре

Снижение температуры окружающей среды вызывает изменения давления в шинах из-за теплового расширения. Изменение составляет около 0,1 бар на каждые 10 ° С. При рекомендуемом давлении в шинах 2 бар, измеренном при 20 ° C, его значение будет примерно 0,3 бар ниже при минус 10 ° C и около 0,4 бар при минус 20 ° C, соответственно. В случае самой холодной погоды давление в шинах будет уменьшаться на 20% ниже допустимого значения. Этот низкий уровень воздуха в колесах значительно снижает ведущие характеристики автомобиля.

Регулярная проверка

Принимая во внимание зимние колебания температуры, специалисты рекомендуют проверять давление каждый день, а в оставшиеся сезоны достаточно месячного контроля. Измерение лучше всего проводить на холодном покрытии — желательно утром или не менее чем через 2 часа после окончания поездки или после пробега не более 2 км. Давление следует проверять перед дальними поездками и поднимать соответствующим образом, или вы планируете поездку с более высокой нагрузкой. Рекомендации относительно регулярности проверок, к сожалению, редко наблюдаются на практике. Большинство пользователей не знают правильных значений для своего автомобиля. Следует помнить, что нет универсального значения давления для всех транспортных средств. Уровень давления определяется индивидуально производителем автомобиля, он адаптирован к данной модели автомобиля или версии двигателя. Информация о рекомендованном давлении может быть найдена в инструкции или в зависимости от типа автомобиля, на заслонке топливного бака, на двери водителя и т.д.

Зимой, с частыми изменениями температуры, не всегда возможно настроить давление на текущую погоду. Поэтому эксперты рекомендуют увеличить давление на 0,2 бар с появлением низких температур, сохраняющихся в течение нескольких дней. Давление должно быть выровнено с утвержденным значением, когда температура воздуха снова повысится. Слишком высокое давление также опасно и может повредить шину.

Низкое давление — опасно на дороге

Правильный уровень давления в шине означает, прежде всего, безопасность вождения, а также экономию топлива и срок службы самой шины. В случае слишком низкого давления поверхность шины не полностью прилипает к дороге, эффект снижается захват и управляемость, менее точные реакции автомобиля, а также торможение дольше на несколько метров. Слишком маленький воздух увеличивает риск аквапланирования — ситуация, когда вода в дороге попадает под поверхность шины, вызывая потерю контакта с поверхностью и проскальзывание. Низкое давление увеличивает отклонение температуры и как результат, приводит к большему сгоранию. Снижение давления на 0,5 бар увеличивает расход топлива на 5%. Кроме того, протекторы быстрее изношены по краям, и легче повредить внутренние части шины или обода. Низкая вибрация рулевого колеса является фактором, который может быть признаком низкого давления в шинах. Если они появляются, уровень давления должен быть проверен.

Добавить комментарий