Новые модели на сайте доказывают, что итальянцы могут производить автомобили не только красиво, но и довольно долговечно и дешево.
Большим преимуществом итальянских моделей являются также усовершенствованные современные двигатели. Итальянские автомобили не так плохи, как о них думают. Если вы помните Alfa Romeo с 80-х и 90-х годов, прошлого века, у вас может, сложится плохое мнение об итальянских автомобилях — от коррозии до не прочных двигателей и трансмиссий. Сегодня итальянские автомобили, если они не участвовали в аварии, больше не имеют проблем с ржавчиной. Очень легко найти среди «made in Italy» автомобиль с приличным качеством. Обычно простая конструкция и частичная взаимозаменяемость деталей с другими моделями делают ремонт дешевым. Это относится не только к Fiat, но и к новым моделях Alfa Romeo, которые являются более сложными. Большим преимуществом итальянских моделей является также усовершенствованные двигатели, потому что, в конце концов, один из самых успешных дизельных двигателей в последние годы принадлежит группе Fiat. Я говорю о 1,9-литровом двигателе с прямым впрыском. Этот двигатель использовался в автомобилях других производителей. То же самое относится к бензиновому двигателю с турбонаддувом 1.4, который подходит, для заправки сжиженным газом.
Fiat Bravo II – 2007-2014
Fiat Bravo II
Fiat Bravo II следует приветствовать, потому что преемник Stilo оказался действительно хорошим автомобилем. Частота поломок этой модели невысока. Конечно, время от времени что-то нужно заменить в подвеске, но это не критично. Добавим, что шасси явно улучшено по сравнению с более старой моделью. Другим элементом, который может сломаться, является модуль питания, к счастью, во многих случаях его можно легко отремонтировать. Мы рекомендуем использовать бензин, например, двигатель с наддувом 1.4, а также турбодизели: 1.6, 1.9 и 2.0.
Alfa Romeo 159 — 2005-2011
Alfa Romeo 159
Не только красиво, но и довольно долговечно — Alfa Romeo 159 — это огромный шаг к улучшению качества по сравнению с его предшественником, 156. Автомобиль также имеет привлекательную цену, а для разумного 10-летнего автомобиля вам придется заплатить совсем мало. «159s» с дизельными двигателями доминируют, и они являются самым интересным предложением. Хорошим выбором является дизель 1.9 8V / 120 л.с., в то время как лучше всего искать 16-клапанный вариант этого устройства (150 л.с.), хорош дизель 2.0 JTDm / 136 или 170 HP (более новые версии).
Fiat Panda II — 2003-2012
Fiat Panda II
Вот так делают городские автомобили! Возможно, это не сложный дизайн, тем лучше, потому что его можно легко восстановить. Проверенные и простые бензины не являются мастерами производительности, но не часто ломаются. Мы рекомендуем более сильную установку — 1.2 с мощностью 60 л.с. Дизель 1.3 тоже неплох, но его ремонт явно дороже.
Alfa Romeo MiTo — 2008
Alfa Romeo MiTo
Выглядит хорошо. В 2008 году MiTo получил пять звезд от Euro NCAP. Мы рекомендуем 1.4.8V и 1.4 16V бензин — да, они не обеспечивают хорошую производительность, но они прочны. Двигатель 1.4 Multiair (105 или 170 л.с. в версии с наддувом) гарантирует лучшую динамику, но, к сожалению, есть проблемы с системой управления клапанами. Дизель 1.6 тоже неплох. Следите за коробкой передач с двойным сцеплением TCT — дорогой ремонт.
Fiat Punto III — выпускается с 2005 года
Fiat Punto III
В своей долгой карьере 3-го поколения Fiat Punto называли «Grande», «Evo», и в итоге он стал «Punto». Вообще, это все тот же, слегка модернизированный автомобиль. В 2017 году Euro NCAP решил разбить Punto и впервые в истории оценил автомобиль на нулевые звезды (вы должны знать, что время нельзя обмануть). С точки зрения механической прочности, это не плохой автомобиль. Конечно, более старые Punto, имеют потенциальные (в основном незначительные) проблемы. К счастью, большинство из них, могут быть дешево отремонтированы. Есть довольно простой бензин 1.4 8V / 77 л.с. и 1.4 16V / 95 hp. В более новых версиях вы можете найти очень успешный блок 1.4 с турбонаддувом, который имеет мощность от 140 до 180 л.с. (в версии Abarth).
По нашему мнению
Итальянские автомобили не так плохи. Конечно, за последние несколько десятков лет появились модели, от которых лучше держаться подальше. Но многие всё также долговечны и, прежде всего, дешевые в ремонте, особенно среди более молодых автомобилей. Стоит отметить, что итальянцы создают двигатели, которые используют не только в итальянских моделях. Это касается как дизелей, так и бензина. А многие неудачные и не рекомендованные устройства или коробки передач поставляются производителями из других стран. Это наглядно продемонстрировано на примере Alfa Romeo 159 с аварийными компонентами, поставляемыми GM.
